Plug-in хибрид у дома: какъв кабел ми трябва и колко се зарежда?

Все повече клиенти идват при нас в Das Auto Service с Golf GTE, Passat GTE, A3 e-tron, Q5 TFSI e или Octavia iV. И почти всички питат едно и също: „Как да я зареждам вкъщи и трябва ли ми нещо специално?“ Истината е, че plug-in хибридът има смисъл, когато го зареждаш редовно. Ако не го правиш, просто возиш една тежка батерия и харчиш повече, отколкото с обикновена кола. Толкова е просто.

Какъв кабел ти трябва за зареждане на plug-in хибрид?

• Кабел Mode 2 – има блок за управление и щепсел за обикновен домашен контакт. Включваш го директно в контакта и зареждаш с около 2,3 kW. Бавно е, но можеш да го ползваш навсякъде, където има подходящ контакт.
• Кабел Mode 3 – с накрайник Type 2 от двете страни. Той ти трябва, когато зареждаш от стенно зарядно вкъщи или от обществена зарядна станция.

Тук има нещо, което доста хора пропускат. Повечето plug-in хибриди на VAG са с бордово зарядно 3,6 kW, а някои от по-новите са със 7,4 kW. Това означава, че дори да включиш колата на станция с 22 kW, тя няма да зарежда с 22 kW. Ще вземе толкова, колкото позволява бордовото ѝ зарядно. Няма как да го прескочиш.

Колко време отнема зареждането?

Зависи колко е голяма батерията и откъде зареждаш. За да имаш ориентир, ето как стоят нещата при един типичен plug-in хибрид:

• От обикновен домашен контакт с 2,3 kW – около 5 до 7 часа. На практика го включваш вечерта и сутринта е зареден.
• От стенно зарядно с 3,6 kW – около 3 до 4 часа.
• От стенно зарядно, ако колата поддържа 7,4 kW през бордовото зарядно – около 2 часа.

Това са ориентировъчни времена. Ако искаш да знаеш точно колко ще зарежда твоята кола, провери в ръководството или в менюто за зареждане на MMI. Там ще видиш информацията за конкретния автомобил.

Заслужава ли си да сложиш стенно зарядно вкъщи?

Ако караш всеки ден и вечер включваш колата да се зарежда, според мен си заслужава. Зареждането е по-бързо, по-безопасно и не държиш обикновения домашен контакт натоварен по десет часа. Ако обаче зареждаш рядко или нямаш собствено паркомясто, можеш спокойно да ползваш кабела Mode 2. Не е задължително да монтираш стенно зарядно.

Как да пазиш батерията на plug-in хибрида?

• Зареждай редовно. Точно това е идеята на plug-in хибрида – да можеш да караш на ток всеки ден, а не само когато случайно намериш зарядна станция.
• Не оставяй колата със седмици с напълно празна батерия.
• Използвай таймера за зареждане и предварителната климатизация, докато колата още е включена в зарядното. Така сутрин няма да хабиш енергия от батерията, за да стоплиш или охладиш купето.
• Не забравяй и малкия 12-волтов акумулатор. Той също е важен. Обяснил съм повече за него в статията за акумулатора и Start/Stop.

Съвет от Крис Младенов: Ако купуваш plug-in хибрид, гледай да вземеш и кабела с колата. Ако липсва, купи го веднага след това и го дръж в чантата в багажника. Защото plug-in хибрид без кабел на практика си е една тежка бензинова кола.

Надявам се, че вече ти е по-ясно как става зареждането на plug-in хибрид и какво реално ти трябва вкъщи. Няма нищо сложно, стига да знаеш какъв кабел ползваш и какво поддържа колата ти. Ако статията ти е била полезна, сподели я с приятел, който също кара хибрид.

Решението в нашия магазин

Кабел за зареждане VW Mode 2, 230 V, 2,3 kW, 6 m

Кабел за зареждане VW Mode 2, 230 V, 2,3 kW, 6 м – за зареждане от обикновен домашен контакт.

Виж в магазина

Кабел за зареждане Audi Type 2, Mode 3, 22 kW, 6 m

Кабел за зареждане Audi Type 2, Mode 3, 22 kW, 6 м – за стенно зарядно вкъщи или обществена зарядна станция.

Виж в магазина

Чанта за кабел за зареждане Audi e-tron

Чанта за кабела за зареждане – прибираш кабела вътре и не се търкаля свободно из багажника.

Виж в магазина

Прочети още

• Зареждане на електромобили и хибриди в магазина
• Електрически проблеми и модули
• Start/ Stop, каква е тази система и как работи?
• Защо Start/Stop спира зимата и защо новият акумулатор се кодира?

Често задавани въпроси

Колко време се зарежда plug-in хибрид от домашен контакт?

Обикновено между 5 и 7 часа при мощност 2,3 kW. Зависи колко е голяма батерията на конкретния автомобил.

Задължително ли е да имам стенно зарядно за plug-in хибрид?

Не, не е задължително. Но ако зареждаш всеки ден, със стенно зарядно става по-бързо и по-безопасно.

Ако включа хибрида на станция с 22 kW, ще се зареди ли по-бързо?

Не и ако бордовото зарядно на колата не поддържа тази мощност. Повечето plug-in хибриди зареждат с 3,6 или 7,4 kW. Станцията може да предлага 22 kW, но колата ще вземе само толкова, колкото позволява нейното зарядно.