Всяка година към края на октомври телефонът в сервиза започва да звъни с един и същ въпрос: „Кога да сложа зимните гуми?“ И почти винаги следва още един: „А летните къде да ги прибера, за да не се развалят?“ Затова реших да събера отговорите на едно място. Ще ти разкажа какво гледаме в Das Auto Service и какви правила спазваме за гумите на нашите клиенти.
Кога всъщност трябва да сложа зимните гуми?
Тук има две неща, които трябва да знаеш. Едното е какво казва законът, другото е какво казва физиката. По закон от 15 ноември до 1 март гумите на колата ти трябва да са подходящи за зимни условия или да имат грайфер с дълбочина поне 4 мм. Това е записано в чл. 139 от Закона за движение по пътищата. И да, Пътна полиция го проверява всяка зима.
Само че физиката не чака 15 ноември. Летните гуми са направени от смес, която започва да се втвърдява, когато температурата падне под около 7 °C. Сцеплението намалява, спирачният път се удължава, а ти може изобщо да не усетиш разликата. Докато не ти се наложи да спреш рязко. Затова моето правило е просто: когато сутрин температурите започнат да падат под 7 градуса, сменяй гумите. В София това обикновено се случва в края на октомври или началото на ноември. Не чакай датата в календара.
Гумите с шипове са забранени в България. Не ги купувай, дори да ти ги предлагат изгодно от чужбина.
Как да разбера дали зимните ми гуми ще изкарат още един сезон?
Преди да ги монтираш, извади ги и ги огледай хубаво. Не гледай само дали имат грайфер. Има още няколко неща, които проверяваме в сервиза:
- Дълбочината на грайфера. Ако е под 4 мм, зимната гума вече не върши работа както трябва в сняг и киша. А и законът изисква поне толкова.
- Възрастта. Отстрани на гумата има четирицифрен код. Например 3418 означава, че е произведена през 34-тата седмица на 2018 година. След 6 години сместа започва да се втвърдява, дори грайферът да изглежда като нов. Не се подвеждай само по външния вид.
- Пукнатини, издутини и следи от удари по страниците. Ако видиш нещо такова, не се опитвай да я „доизкараш“ още един сезон. Такава гума не се лепи. Сменя се.
- Маркировката. Гледай за символа с планина и снежинка. Това е маркировката на истинската зимна гума, а не само надписът M+S.
Как да съхранявам летните гуми, за да не се развалят?
Тук виждам най-много грешки. Хората свалят летните гуми, хвърлят ги някъде в мазето и се сещат за тях чак напролет. Само че гумата старее и когато не я караш. При неправилно съхранение може да се съсипе в мазето по-бързо, отколкото на колата. А правилата изобщо не са сложни.
- Ако гумите са с джанти, нареди ги легнали една върху друга или ги закачи. Ако са без джанти, дръж ги изправени и ги завъртай на около четири седмици. Така няма да се деформират от стоенето.
- Избери тъмно, сухо и хладно място. Без пряко слънце и без радиатор наблизо. Не ги оставяй и до бензин, масла или разтворители. Всичко това вреди на гумата.
- Дръж ги далече от електромотори и компресори. Те отделят озон, който може да напука каучука.
- Ако ги прибираш с джантите, вдигни налягането с около 0,5 бара над нормалното, преди да ги оставиш за сезона.
- Отбележи къде е била всяка гума: предна лява, задна дясна и така нататък. Напролет ще знаеш точно откъде си я свалил и къде да я монтираш.
И още нещо. Калъфите за колела не са някаква излишна глезотия. Пазят гумите от прах и светлина, а багажника и мазето – от черните следи. Дребно нещо, но върши работа.
А какво става с болтовете на джантите?
За това вече съм писал в статията „Как стегнаха зимните ти джанти?“, но ще го повторя. Болтовете не се стягат с пистолета, докато спре да върти. Стягат се с динамометричен ключ и точно с момента, който производителят е предписал. При повечето Audi и VW той е 120 Nm. След първите 50–100 км ги провери отново. Толкова е просто.
Ако си със секретни болтове, провери дали ключът за тях е в колата, преди да отидеш за смяна на гуми. Всяка есен идват по няколко клиента, които са го загубили. И вместо да сменим гумите, започваме да се занимаваме със сваляне на секретни болтове. Една обикновена смяна се превръща в едночасов ремонт.
Съвет от Крис Младенов: Не чакай първия сняг, за да се сетиш за зимните гуми. Тогава всички гумаджийници са пълни, всички бързат и точно в това бързане болтовете се стягат с пистолета до дупка. Смени гумите навреме, провери състоянието им и прибери летните както трябва. Не струва много, а спестява доста нерви.
Надявам се, че съм ти бил полезен. Ако имаш приятел, който всяка есен се чуди кога да сменя гумите и къде да прибере летните, изпрати му статията. Може да му спестиш някоя грешка.
Решението в нашия магазин
Калъфи за колела Audi, размер L
Калъф за колела размер L, подходящ за гуми и джанти на малките и средните модели. Пази ги от прах, светлина и мръсотия.
Виж в магазина
Калъфи за колела Audi, размер XL
Калъф за колела размер XL, за по-широките гуми на автомобилите от средния клас и SUV.
Виж в магазина
Калъфи за колела Audi, размер XXL
Калъф за колела размер XXL, за големите джанти на Q7, A8 и подобни модели.
Виж в магазина
Секретни болтове за джанти Audi M14 x 1,5 x 27
Оригинални секретни болтове Audi M14 x 1,5 x 27. За да не се окажеш без джанти на паркинга.
Виж в магазина
Секретни болтове за джанти Audi M14 x 1,5 x 35,5
Секретни болтове Audi M14 x 1,5 x 35,5, за моделите, при които се използва по-дълъг болт.
Виж в магазина
Секретни болтове за джанти Audi M14 x 1,5 x 45
Секретни болтове Audi M14 x 1,5 x 45, за джантите, които изискват най-дългия болт.
Виж в магазинаПрочети още
Често задавани въпроси
Откога са задължителни зимните гуми в България?
От 15 ноември до 1 март гумите трябва да са подходящи за зимни условия или да имат грайфер поне 4 мм. Това е изискването на чл. 139 от Закона за движение по пътищата.
При каква температура да сменя летните гуми със зимни?
Когато сутрешните температури започнат трайно да падат под около 7 °C. При такива температури сместа на летните гуми се втвърдява и сцеплението намалява. Не чакай да завали сняг.
Колко години издържа една зимна гума?
Провери четирицифрения код отстрани на гумата. След 6 години сместа започва да се втвърдява, дори грайферът да изглежда добре. Само по грайфера не можеш да прецениш състоянието ѝ.
Как да съхранявам гумите без джанти?
Дръж ги изправени, на тъмно, сухо и хладно място, далече от електромотори. Завъртай ги на около четири седмици, за да не се деформират.