Golf 7 с 1.4 TSI е една от най-продаваните коли в Европа и при нас в Das Auto Service влиза постоянно. Често ме питате какво точно трябва да се обслужва и на колко километра, защото информацията е разхвърляна и невинаги е ясна. Затова събрах всичко на едно място. Да знаеш какво предстои и да не чакаш нещо да се счупи.
Информацията по-долу се отнася за:
- VW Golf 7 и Golf 7 Variant с 1.4 TSI от поколението EA211, 2012–2017 година
Какво масло да слагаш на Golf 7 1.4 TSI?
5W-30 по спецификация VW 504.00 или маслото, което е предписано конкретно за твоя двигател. В България препоръчвам смяна на всеки 10 000 км, независимо какво ти показва таблото. Не чакай LongLife интервала. Обяснил съм защо в статията за смяната на масло и консумативи.
Какви филтри да използваш?
Ако слагаш оригинално масло, комбинирай го с оригинални филтри. Особено внимание обръщай на въздушния филтър. Ако караш основно градско, той се замърсява по-бързо и трябва да се сменя по-често от предписаното. Не го подценявай.
На колко километра се сменят свещите?
При този бензинов двигател свещите се сменят на 60 000 км. Не чакай да започне да прекъсва. Когато свещта се износи, натоварва бобината и накрая може да повреди и нея. Една навременна смяна ти спестява излишни проблеми.
Кога се сменят ангренажният ремък и водната помпа?
Тук има една важна разлика спрямо предишния 1.4 TSI. Двигателят EA211 е с ангренажен ремък, не с верига. При използване на оригинални части препоръчваме смяна на 210 000 км или на 5 години, което настъпи първо. Заедно с ремъка се сменят и ролките.
Водната помпа при този двигател е с отделен малък ремък. С годините самата помпа започва да пропуска антифриз. Затова я проверяваме при всяко обслужване, дори да няма видим теч.
Ако ангренажният ремък се скъса, клапаните се срещат с буталата. Не отлагай смяната само защото двигателят все още работи нормално.
Какво се обслужва, ако Golf 7 е със 7-степенно DSG?
При 1.4 TSI говорим за DQ200 със сух съединител. Маслото в механичната част на кутията се сменя на 60 000 км, а след обслужването задължително правим адаптация. Не чакай кутията да започне да рита или придърпва, за да се сетиш за обслужване. За особеностите на тази DSG съм писал подробно в статията за DQ200 и защо кутията рита и придърпва.
А ако Golf 7 е с ръчна скоростна кутия?
И тук маслото не е вечно, независимо какво си чувал. Препоръчвам смяна на 120 000 км. Това, че кутията превключва нормално, не означава, че маслото вътре не е остаряло.
Кога се сменят спирачната течност и антифризът?
Спирачната течност се сменя на всеки 2 години, независимо дали си минал много или малко километри. При нея времето е важно, не само пробегът.
Антифриза препоръчвам да се сменя на всеки трети отоплителен сезон. Старият антифриз губи свойствата си и започва да прави микроязви в алуминиевия блок. Това не е нещо, което искаш да откриеш, когато вече има проблем.
Как се обслужва климатикът?
Всяка пролет. И държа да уточня нещо – климатикът се обслужва, не просто се „зарежда“. Правим проверка на системата, сменяме маслото в нея и филтъра на купето. Самото допълване не е пълно обслужване.
Проверявал ли си комплекта за спукана гума?
Много Golf 7 излизат без резервна гума, а с комплект за ремонт. Само че този комплект има срок на годност. Проверявай го всяка година. Иначе рискуваш да разбереш, че не става за нищо точно когато спукаш гума.
Защо препоръчвам преглед на всеки 6 месеца?
В Das Auto Service учим клиентите си да минават на профилактичен преглед на всеки 6 месеца. Причината е проста. Когато хванем нещо дребно навреме, го оправяме, преди да стане по-сериозен проблем. Така не се събират няколко ремонта наведнъж и не ти идват всички разходи накуп.
Съвет от Крис Младенов: Моят съвет е прост: избирай внимателно сервиза, на който поверяваш колата си, и залагай на оригинални части и консумативи. Правилното обслужване започва оттам.
Това са основните неща, които трябва да следиш при обслужването на Golf 7 1.4 TSI. Не е сложно, стига да знаеш кое кога се прави и да не отлагаш. Ако списъкът ти е бил полезен, сподели го с приятел, който също кара Golf 7. Може да му спестиш доста главоболия.
Решението в нашия магазин
Оригинално масло Longlife III FE 0W30 5L
Оригинално масло Longlife III FE 0W30, 5 литра, по спецификацията на двигателя.
Виж в магазинаОригинално масло за ръчна скоростна кутия G052171A2 1l
Оригинално масло G 052 171 за механичната част на DQ200.
Виж в магазинаОригинална спирачна течност DOT 4 B000750M3 Audi/Volkswagen 1l
Оригинална спирачна течност DOT 4, 1 литър.
Виж в магазинаОригинален VAG антифриз G12Evo G12E050A2 1.0l
Оригинален антифриз G12evo за охладителната система.
Виж в магазинаПрочети още
- Текущо обслужване в Das Auto Service
- Обслужване на скоростни кутии
- Интервали за поддръжка на плаформите с напречно разположен двигател(Golf, Passat…)
- Кога трябва да сменям маслото и консумативите на моя VAG
- DSG DQ200 със сух съединител: защо кутията рита и придърпва?
- График за обслужване на VW Golf 6 2.0 TDI
Често задавани въпроси
Golf 7 1.4 TSI с верига ли е, или с ремък?
С ангренажен ремък. Двигателят е от поколението EA211, не е с верига.
На колко километра се сменят свещите на Golf 7 1.4 TSI?
На всеки 60 000 км. Не чакай двигателят да започне да прекъсва.
Кога се сменя маслото на DSG при Golf 7 1.4 TSI?
При DQ200 маслото на механичната част се сменя на 60 000 км, със задължителна адаптация след това.